Seguridad7 min de lectura · 26 febrero 2025

Campana sucia y riesgo de incendio: la relación que pocos conocen

Los incendios en cocinas industriales no suelen empezar en los fogones. Empiezan en la campana y los conductos de extracción, donde la grasa acumulada puede inflamarse sin previo aviso. Entender cómo ocurre es el primer paso para prevenirlo.

Riesgo de incendio en cocina industrial

El 80% de los incendios en cocinas industriales están relacionados con la acumulación de grasa

Según datos de las principales aseguradoras de hostelería en España, la mayoría de los siniestros por incendio en establecimientos de restauración tienen origen en un mantenimiento deficiente de los sistemas de extracción.

Cómo se acumula la grasa en el sistema de extracción

Cada vez que cocinas, los humos, vapores y partículas de grasa que genera la cocción son aspirados por la campana. Los filtros de la campana retienen una parte de estas partículas, pero no todas. Una fracción significativa supera los filtros y viaja a través de los conductos de extracción hasta el motor y la salida exterior.

A medida que los humos se enfrían al avanzar por los conductos, las partículas de grasa se condensan y se adhieren a las paredes interiores del ducto. Con el tiempo, esta grasa se solidifica formando una capa cada vez más gruesa y compacta. En instalaciones con alta actividad y sin mantenimiento, esta capa puede llegar a varios centímetros de grosor.

La grasa condensada en conductos tiene propiedades muy diferentes a la grasa fresca: es más seca, más densa y, crucialmente, más inflamable.

La temperatura de ignición de la grasa de cocina

Los aceites de cocina más comunes tienen un punto de ignición que oscila entre los 315 y los 370 °C. Los humos de una cocina industrial en funcionamiento pueden alcanzar fácilmente los 200-250 °C dentro de los conductos de extracción.

En situaciones de alta carga de trabajo, un aceite muy caliente o un flash de fuego en la sartén puede elevar momentáneamente la temperatura de los humos por encima del punto de ignición de la grasa acumulada. En ese momento, la grasa de las paredes del conducto se inflama.

Un incendio dentro de un conducto de extracción es extremadamente peligroso y difícil de sofocar. El conducto actúa como chimenea, alimentando el fuego con oxígeno y propagándolo a toda velocidad hacia arriba. Los sistemas de extinción convencionales son ineficaces sin el conocimiento exacto del recorrido del conducto.

Por qué el incendio puede propagarse a todo el edificio

Los conductos de extracción recorren el interior del edificio, a menudo atravesando plantas, muros cortafuego y espacios ocultos entre techos y forjados. Cuando la grasa de los conductos se inflama, el fuego puede propagarse a través de estos espacios a plantas superiores sin que los ocupantes lo detecten de inmediato.

Las compuertas cortafuego instaladas en el recorrido de los conductos tienen precisamente la misión de compartimentar esta propagación. Sin embargo, una compuerta que lleva meses sin mantenimiento puede estar bloqueada por la grasa y no funcionar en el momento crítico.

Señales de que tu campana supone un riesgo real

Filtros con acumulación visible de grasa (coloración oscura, goteo)
Olores persistentes de quemado incluso cuando no se está cocinando
Ruido excesivo del motor de extracción (señal de sobrecarga por grasa)
Goteo de grasa desde la campana o las rejillas
Más de 6 meses sin limpieza profesional documentada
Cocina de alta actividad con freidoras, plancha o carbón

La limpieza completa vs. la limpieza superficial

Un error frecuente es confundir la limpieza superficial de filtros (que puede hacer el propio personal del establecimiento) con la limpieza técnica profunda que elimina la grasa de los conductos internos.

Limpieza superficial (diaria)

  • Limpieza de filtros accesibles
  • Desengrase exterior de la campana
  • Limpieza de la superficie de la campana

Importante pero insuficiente. No elimina la grasa de conductos, motor ni chimenea.

Limpieza técnica profunda

  • Limpieza de filtros y campana completa
  • Desengrase de conductos (cepillado neumático)
  • Limpieza de motor y turbina
  • Inspección y sellado de tramos
  • Certificado oficial con fotografías

La única limpieza que elimina el riesgo real de incendio.

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